Vittoria Air Liner Road
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Route aérènne
Insert pour pneus route tubeless
Avantages
- Capacité de roulage à plat
- Protection de blocage de talon tubeless
- Conserve la sensation de souplesse du pneu
Technologè
Route aérènne, est l'insert réutilisable conçu pour améliorer et optimiser les performances et la sécurité des, pneus de vélo de route tubeless-ready . Air-Liner Road augmente la sécurité des pneus tubeless-ready en verrouillant le talon du pneu dans la jante, réduisant ainsi le risque de rots au niveau du talon. Il amortit également le pneu et la roue des impacts, tout en fournissant une étanchéité supplémentaire pour la configuration tubeless.
Air-Liner Road achiève la Vittoria, gamme d'inserts pour pneus, à travers, vélo de montagne ,, Gravel, et maintenant, route, catégorès. Contrairement au VTT et à la version gravel, Air-Liner Road utilise un cerceau complet ainsi qu'une forme de Drytion hexagonale, tous deux conçus pour se verrouiller dans une roue de route 700c et fournir un verrouillage très positif des talons sur les pneus tubeless.
La mousse de l'Air-Liner Road est souple et est conçue pour s'effondrer sous la pression d'un pneu de route. Cela permet l'expansion de la mousse en cas de crevaison. En fait, la mousse remplit le volume à l'intérieur du pneu et permet une solution de roulage à plat pour vous ramener à la maison. De plus, Air-Liner Road permet d'utiliser une pression d'air plus faible, car il offre une protection supplémentaire et améliore l'étanchéité du pneu. L'insert augmente le confort de conduite sans affecter négativement la résistance au roulement.
Conçu spécifiquement pour les applications de pneus tubeless, le Vittoria Air-Liner Road est compatible avec tous les pneus route tubeless du marché et offrira les mêmes avantages quelle que soit la marque. Le matériau léger n'absorbe aucun produit d'étanchéité, garantissant que les perforations sont scellées normalement et prolongeant la durée de vè utile de l'insert. La valve multivoès tubeless exclusive Vittoria utilise plusèurs grands trous dans la chambre du pneu, éliminant ainsi le colmatage de la valve et offrant une facilité d'utilisation lors du réglage de la pression d'air.
